三菱電機株式会社求人ID: CT-03962

車両用発電機 コンポーネント設計(半導体実装・機電一体設計)【姫路事業所】#

年収
500万〜1000万円
勤務地
兵庫県
🏢正社員
年収800万円以上のハイクラス求人
リモートワーク可能で柔軟な働き方
年間休日120日以上でプライベートも充実
フレックスタイムで自分のペースで働ける

仕事内容

車両用発電機の主要部品にあたる、レクチファイヤ(整流器)および周辺モジュール、半導体素子の開発・設計・評価を担当いただきます。メカ設計チームと連携し、エレクトロニクスの知見を注入することで、「メカとエレの境界」を埋めるブリッジエンジニアとして、製品全体の最適構造を導き出す役割です。 ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある <具体的には> ・サプライヤー交渉・選定:  製品に最適な半導体素子の選定、および地政学リスク等を見据えた代替部品の評価・交渉。 ・対顧客(カーメーカー)折衝:  顧客の要求仕様に対する技術的な回答や、機電一体構造案の提案・調整。 ・社内関係部門との連携:  メカ設計、工作、品質管理、購買部門と連携し、1円単位のコスト低減(VA/VE)や量産体制の構築を推進。 ・評価・検証:  過酷な車載環境下(高温・高振動)での信頼性評価試験の計画と実施、および結果に基づく改善提案。

応募資格

●必須要件 ・電気・電子の基礎知識(回路図の理解や電子部品の性質に関する知識) ・社内外の関係者と円滑に意思疎通ができる高いコミュニケーション能力  - サプライヤーや顧客との技術的な折衝、交渉実務経験 - プロジェクトリーダー(PL)、マネージャー(PM)、またはそれに類する取りまとめ経験など ●歓迎要件 ・半導体に関する専門知識 ・パワーデバイス(大電流を扱う部品)の実装設計、または放熱設計の経験 ・3D-CADの使用経験 ・自動車、自動車部品、産業ロボ、航空宇宙、建機、農機等で使用される製品の設計経験 ・品質管理基準(IATF16949等)に基づいた設計・評価の知見 ・英語を用いた海外拠点やサプライヤーとのコミュニケーションへの抵抗感がないこと ●求める人物像 ・自ら動いて周囲を巻き込み、合意形成を図ることにやりがいを感じる方 ・技術的なバックグラウンドを武器に、タフな交渉事にも粘り強く取り組める方

給与・待遇

給与
500万〜1000万円
詳細
想定年収:500万円 ~1,000万円(経験・役割等による)

勤務地

所在地
【雇い入れ直後の就業場所】 兵庫県姫路市千代田町840番(JR姫路駅から徒歩15分) ※将来的な全国転勤あり 【変更の範囲】 会社の定める場所 ※業務の性質等に応じリモートワークを認める場合は、リモートワーク を行う場所(自宅等)を含む。

福利厚生

【勤務条件】 ■雇用形態:正社員 ■試用期間:3ヶ月(試用期間中の労働条件変更無) ■賃金形態:月給制 ■月給:29.9万円~ ■想定年収:500万円 ~1,000万円(経験・役割等による) ■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有。) ■賃金改定:年1回(4月) ■賞与:年2回(6月・12月) ■退職金:有 ■社会保険:雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、など 【就業時間】 ■就業時間:8:30~17:00 ■所定労働時間:7時間45分(休憩45分) ■フレックスタイム制:有 ■コアタイム:なし ■週1-4日で在宅勤務可 【休日】 ■年間休日125日(2023年度/計画休暇含み130日)  ※内訳:土曜/日曜/祝日、GW7日、夏季10日、年末年始7日など(会社カレン ダーに準じる) ■年次有給休暇:20日~25日    ※入社時より付与。付与日数は入社日により変動(4~20日)。 ■その他:チャージ休暇2~4日(30歳、40歳、50歳到達年) 【その他】 ■福利厚生:寮、社宅、家賃補助制度、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、 保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設、カフェテリアプラン制度など