自動車製造_期間従業員

自動車製造における部品加工（鋳造、機械工作、プレス）、組立（エンジン、車体、車両）、塗装など 主な工程 【素材】 鉄やアルミニウムなどを溶かし、鋳型の中に流し込み、シリンダーブロックやクランクシャフトなどの自動車部品をつくります。 【エンジン】 各種エンジンの部品を機械加工してつくり、その部品を組み立てエンジンを完成させます。 【車軸】 クルマの足回り（ディファレンシャル・アクスル）などの部品を機械加工してつくり、その部品を組み立て完成させます。 【プレス・車体組立】 鋼板を大型機械でプレスしてボディーパーツをつくり、ロボットで溶接して車体を完成させます。 【塗装】 下塗り・上塗りの工程を経て、マツダ独自の鮮やかな色を創り出します。 【車両組立】 カラーリングされたボディーに各種の部品を組み付け、クルマを完成させます。

【その他必須条件】 ・過去1年以内に、マツダ期間社員を受験されたことがある方 ・過去半年以内に、マツダ株式会社を退職をされた方 ・車通勤希望の方はマツダ車のみ

4430000～4430000 給与形態: 月給 給与: 311,521円〜311,521円 年収例(1年目)　 4,439,422円 3,804,522円　(基準内給与) 1,869,126円(入社~6ヵ月分給与311,521円×6ヵ月)　+　1,935,396円(7ヵ月~12ヵ月給与322,566円×6ヵ月) 634,900円　(各種手当) 夏季・冬季特別手当60,000円(30,000円/回)　夏季・冬季特別加算金37,800円（2025年度妥結） 支度金200,000円 満了慰労金(6ヵ月目)140,775円　(12ヵ月目)146,325円　※成績優秀者はさらに20%の割増支給制度があります。 更新手当50,000円 ※21日勤務、昼夜2交代制、残業20時間、休日出勤1日の場合を想定しています。配属先・操業条件・勤怠状況により変動します。 賞与: 賞与あり（年2回） 昇給: 昇給制度あり

昼勤08:15～17:00 / 夜勤20:15～05:39 休憩: 昼勤（12:00～12:45、10:00～10:10、14:50～15:00）夜勤（22:15～22:25、0:15～1:15、2:35～2:45、4:00～4:24） 残業: 月平均20時間

土日休み（祝日は除く） 年末年始休暇

夜間手当,残業手当,通勤手当 有給休暇 2週間の試用期間終了後、規定に基づき付与。契約更新した場合は年に1回付与。 特別休暇 結婚休暇、忌引休暇、産前産後休暇、母性保護休暇　等 加入保険: 健康保険,労災保険,厚生年金,雇用保険

書類選考: なし 面接回数: 2